Comment juger si l'arbre à cames de voiture doit être remplacé?

Pour juger si l'arbre à cames de voiture doit être remplacé, vous pouvez commencer à partir des aspects suivants:

Performance du véhicule
Réduction de puissance: l'arbre à cames est responsable du contrôle de l'heure d'ouverture et de clôture de la valve. Si l'arbre à cames est porté ou défectueux, il entraînera une ouverture et la clôture du timing de clôture, ce qui rend la consommation et l'échappement du moteur, ce qui entraînera une diminution significative de la puissance du véhicule, une sensation faible lors de l'accélération et de la difficulté à grimper.
Mauvaise accélération: pendant le processus d'accélération, le véhicule peut subir des revers, des tremblements ou des réponses lentes, qui peuvent être causées par des problèmes d'arbre à cames. En effet, les défaillances de l'arbre à cames affectent le processus de combustion normal du moteur et rendent la sortie de sortie instable.
Consommation de carburant accrue: En raison du fonctionnement anormal de l'arbre à cames, l'efficacité de combustion du moteur est réduite et la quantité d'injection de carburant peut augmenter pour maintenir un fonctionnement normal, entraînant une augmentation significative de la consommation de carburant.

État de travail du moteur
Bruit anormal: après avoir démarré le moteur, si vous entendez un frottement métallique continu ou frappant à l'intérieur du moteur, il peut être causé par une usure sévère de l'arbre à cames et un dégagement excessif entre le poussoir de la valve, arbre à cames Roulement et autres composants. Ce bruit peut être plus évident lorsque la vitesse du moteur change.
Vibration intensifiée: la défaillance de l'arbre à cames peut provoquer un fonctionnement inégal de chaque cylindre du moteur, provoquant l'intensification de la vibration du moteur. Dans les cas graves, le corps de la voiture ressentira également des vibrations évidentes, affectant le confort de conduite.
Difficile à démarrer: La défaillance du capteur de position de l'arbre à cames ou l'arbre à cames lui-même est endommagé, ce qui peut rendre l'unité de commande du moteur incapable d'obtenir avec précision les informations de position de l'arbre à cames, ce qui entraîne une confusion dans le moment de l'allumage et de l'injection, ce qui rend difficile le démarrage du moteur ou même incapable de commencer.

Détection de lumière de défaut et d'ordinateur
Le voyant de défaut est allumé: les voitures modernes sont équipées de systèmes de contrôle électronique avancés. Lorsque l'arbre à cames échoue, le voyant de défaut du moteur s'allume. À l'heure actuelle, il est nécessaire d'utiliser un instrument de diagnostic de défaut professionnel pour lire le code d'erreur pour déterminer la cause spécifique du défaut. Si le code d'erreur montre des problèmes liés à l'arbre à cames, tels que la défaillance du capteur de position de l'arbre à cames, l'anomalie de la phase de l'arbre à cames, etc., l'arbre à cames doit être vérifié.
Flux de données anormaux: l'instrument de diagnostic de défaut peut également lire le flux de données du moteur et observer les données pertinentes de l'arbre à cames, telles que la tension de signal du capteur de position d'arbre à cames, l'angle de phase de l'arbre à cames, etc. Si ces données sont significativement différentes de la valeur standard, cela signifie qu'il peut y avoir un problème avec l'arbre à cames.

Apparence et inspection des composants
Pollution pétrolière: vérifiez régulièrement l'état du pétrole. Si des débris métalliques ou des impuretés se trouvent dans l'huile, il peut être causé par l'usure de l'arbre à cames et d'autres pièces. À l'heure actuelle, il est nécessaire de vérifier davantage l'arbre à cames et d'autres pièces du moteur interne.
Inspection de l'apparence de l'arbre à cames: Après avoir retiré le capot du moteur et d'autres pièces connexes, vous pouvez observer directement l'apparition de l'arbre à cames. Vérifiez s'il y a une usure évidente, des rayures, des fissures ou une déformation à la surface de l'arbre à cames. En particulier la partie CAM de l'arbre à cames, l'usure est généralement plus susceptible de se produire ici.
Les méthodes ci-dessus peuvent aider à déterminer préliminairement si l'arbre à cames de voiture doit être remplacé, mais un jugement précis exige toujours que le personnel de maintenance professionnelle effectue une évaluation complète en fonction de la situation spécifique de l'expérience du véhicule et de la maintenance. Si le véhicule a des conditions anormales ci-dessus, elle doit être rapidement inspectée et réparée dans un atelier de réparation automobile professionnel.