Arbre à cames automobile: Inspection, soins et conseils d'amélioration des performances

Le arbre à cames automobile est un composant moteur fondamental qui contrôle la synchronisation et la portance des vannes du moteur. Sa conception et sa condition influencent directement la respiration du moteur, l'efficacité de la combustion, la puissance de puissance et l'économie de carburant.

Le camshaft's key parameters include:

• Lifting de la caméra : La distance maximale Le lobe de came soulève la vanne. Les valeurs typiques varient de 8 à 14 mm en fonction du type de moteur et des exigences de performance.
• Durée : Le nombre de degrés de vilebrequin au cours desquels la valve reste ouverte. Généralement entre 190 ° et 310 °.
• Angle de séparation du lobe (LSA) : L'angle entre l'admission et les lobes de came d'échappement sur l'arbre à cames, généralement de 104 ° à 114 °, influençant les caractéristiques du chevauchement de la valve et du moteur.
• Matériau et dureté de surface : Les alliages à haute résistance avec traitement thermique (trempage, carburateur, extinction) assurent la durabilité et la résistance à l'usure.

Un arbre à cames bien conçu optimise la synchronisation de la valve pour améliorer le flux d'air, la combustion et la réactivité du moteur à travers la plage de régime.

Haut Arbre à cames automobile Problèmes et comment ils affectent la puissance du moteur

Problèmes d'arbre à cames communs et leurs effets:

• Usure normale
  L'usure en surface réduit la précision de la caméra et de la précision du synchronisation des soupapes, provoquant une perte de puissance et une course rugueuse.
• Aplatissement du lobe d'arbre à cames
  Les lobes aplatis réduisent le soulèvement de la valve, conduisant à un mélange aérien / carburant insuffisant et réduit l'efficacité de la combustion.
• Arbre à cames plié ou déformé
  Provoque un désalignement dans la synchronisation de la valve, entraînant un coup de moteur, des vibrations et une perte de puissance.
• Lubrification incorrecte
  Conduit à une usure accélérée, une augmentation de la friction et une défaillance potentielle de l'arbre à cames.

Une maintenance appropriée est essentielle pour prévenir ces problèmes et maintenir les performances du moteur.

Arbre à cames automobile: Maintenance and Performance Upgrade Guide

Pratiques de maintenance quotidiennes

• Nettoyage: Retirez régulièrement les dépôts de carbone et les débris de la surface de l'arbre à cames pour éviter une usure excessive.
• Lubrification: Utiliser les huiles moteurs répondant à la viscosité et aux normes de qualité; Remplacez l'huile et les filtres en temps opportun pour maintenir une lubrification appropriée.
• Inspection: Mesurer périodiquement la caisse de came et le synchronisation de la valve; Vérifiez le dégagement de roulement et pour les bruits anormaux.

Options de mise à niveau des performances

• Mise à niveau des matériaux: Utilisez des alliages en acier en alliage ou en titane à haute résistance pour une durabilité améliorée et des performances élevées de régime.
• Optimisation de conception: Augmenter le levage et la durée de la came pour améliorer l'efficacité d'ouverture de la valve; Ajustez l'angle de séparation du lobe pour une meilleure puissance et un équilibre inactif.
• Revêtement de surface: Appliquez des revêtements résistants à l'usure (par exemple, nitrative) pour réduire les frictions et prolonger la durée de vie.

L'entretien et les mises à niveau prolongent la durée de vie de l'arbre à cames et augmentent considérablement les performances du moteur.

Comment choisir le meilleur arbre à cames automobile pour votre style de conduite

Exigences de style de conduite

• Commutation quotidienne: Met l'accent sur le couple de faible tr / min, l'efficacité énergétique et le fonctionnement en douceur; Convient pour les cames avec une durée plus courte, un ascenseur plus petit et un angle de séparation de lobe plus large pour la stabilité du ralenti.
• Conduite sur autoroute: Nécessite une puissance et une efficacité équilibrées au milieu à un haut; Les cames avec un levage et une durée modérées sont idéales.
• Racing / Performance Driving: A besoin d'une puissance élevée et d'une réponse accessoire nette; Les cames avec un levage élevé, une longue durée et des angles de séparation du lobe étroit optimisent la puissance.

Conseils de sélection

• Faites correspondre les paramètres de l'arbre à cames à la plage de régime moteur et aux besoins de conduite.
• Considérez l'économie de carburant et les émissions pour les cames quotidiennes.
• Évaluez la compatibilité mécanique avec la capacité d'admission / d'échappement et de réglage de l'ECU.
• Facteur dans le déplacement du moteur, le nombre de cylindres, les coûts de maintenance et le budget.

Avancé Arbre à cames automobile Techniques de réglage et d'optimisation

Réglage de la synchronisation de la valve précise

Ajustez la synchronisation des soupapes en modifiant la position de l'arbre à cames par rapport au vilebrequin pour optimiser le synchronisation de l'apport / échappement.

Coordination du système d'admission et d'échappement

Ajustez le collecteur d'admission et les en-têtes d'échappement diamètres et conceptions pour faire correspondre les mises à niveau de l'arbre à cames pour un flux d'air optimal et une contre-pression réduite.

Réglage de l'ECU pour maximiser le potentiel d'arbre à cames

• Ajuster le timing d'allumage (0 ° –40 ° Avance) pour l'efficacité de la combustion.
• Affiner le volume d'injection de carburant et le calendrier.
• Utiliser les systèmes de synchronisation de la vanne variable (VVT) pour optimiser dynamiquement le calendrier des soupapes pour le pouvoir et l'économie.

Autres techniques

• Le déphasage de l'arbre à cames pour affiner davantage le synchronisation des soupapes.
• Plusieurs profils CAM avec des mécanismes de commutation pour différents modes de moteur.
• Correspondance à ressort de la soupape pour le levage et la fréquence de soupape améliorés pour éviter le flotteur de soupape.

En monde réel Arbre à cames automobile Améliorer les études de cas

Aperçu de l'entreprise: Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.

Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., fondée en 1999 (auparavant Ruian Korbor Camshaft Manufacturing Co., Ltd.), a évolué à travers de multiples délocalisations et expansions. Actuellement situé dans la zone de développement économique de Susong, Anqing, Anhui, il occupe 28 000 m² avec 22 000 m² d'espace d'usine, un capital enregistré de 11 millions de yuans et un investissement total de plus de 100 millions de yuans. Il fait partie des meilleurs fabricants d'arbre à cames en Chine.

Korbor utilise des alliages hautes performances avec des traitements thermiques tels que la trempe, le carburateur et la trempe pour améliorer considérablement la résistance à l'arbre à cames, la dureté et la résistance à l'usure. La société se concentre exclusivement sur les arbres à cames avec 25 ans d'innovation, maintient une production de masse de haute précision selon les normes IATF16949: 2016 et assure une qualité de "défaut zéro" avec un contrôle à plusieurs niveaux. Leurs produits couvrent plus de 800 modèles d'automobiles et 600 modèles d'arbre à cames de moto, fournissant des marchés mondiaux avec des solutions fiables et hautes performances.

Étude de cas 1: Amélioration de l'efficacité énergétique et de la durabilité pour une voiture de banlieue quotidienne

Arrière-plan:

L'arbre à cames d'origine a montré une légère usure sous une charge et une température élevées, provoquant une économie de carburant réduite et une puissance instable.

Solution de mise à niveau:

• Arbre à cames en alliage haute performance avec carburateur et extinction.
• Augmentation du levage de cames et de la durée pour améliorer le flux d'air sans sacrifier la stabilité du ralenti.
• Angle de séparation du lobe optimisé pour le ralenti plus fluide.

Résultats: Environ 5% d'amélioration de l'économie de carburant, un fonctionnement plus fluide du moteur, une durée de vie prolongée de l'arbre à cames.

Étude de cas 2: mise à niveau complète des performances pour une voiture de course

Arrière-plan:

Arbre à cames d'origine Limited Moteur Sortie RPM et réactivité de l'accélérateur.

Solution de mise à niveau:

• Arbre à cames en alliage en titane avec traitements thermiques en plusieurs étapes.
• Augmentation de la caméra et de la durée, angle de séparation du lobe plus étroit pour plus de chevauchement de la valve.
• Taping de synchronisation de la soupape ECU pour maximiser la sortie.