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Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, L entreprise, anciennement connue sous le nom de Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., a été fondée en 1999 et était initialement située dans la zone industrielle de pièces automobiles et de motos de Wenzhou, dans la province du Zhejiang. En 2005, elle a déménagé à Fuzhou, dans la province du Fujian, puis en 2023 à Anqing, dans la province de l Anhui, où elle a pris le nom d Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Chine de gros Hyundai fournisseurs d arbres à cames automobiles et Hyundai entreprise d arbres à cames automobiles. L entreprise est actuellement implantée dans la zone de développement économique de Susong et couvre une superficie de 28 000 mètres carrés, dont 22 000 mètres carrés de surface de production. Son capital social s élève à 11 millions de yuans (environ 1,4 million de dollars américains) et son investissement total dépasse les 100 millions de yuans. Elle figure parmi les principaux fabricants d arbres à cames en Chine.
L arbre à cames est un composant essentiel du moteur. Nous sélectionnons des alliages haute performance et utilisons des traitements thermiques tels que le revenu, la cémentation et la trempe pour améliorer significativement sa résistance, sa dureté et sa résistance à l usure, garantissant ainsi d excellentes performances dans diverses conditions d utilisation.
Avec 25 ans d innovation et d expérience, les arbres à cames sont notre seul domaine de prédilection. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., Oui Chine de gros Hyundai entreprise d arbres à cames automobiles. Nous disposons de lignes de production performantes et d un système de gestion de la qualité rigoureux, permettant une production de masse de haute précision et garantissant une qualité constante pour chaque lot. Conformément à la norme IATF 16949:2016 et fidèles à une philosophie de production « zéro défaut », nous mettons en œuvre un contrôle qualité complet et multiniveau à chaque étape du processus de production. Notre excellent rapport qualité-prix et la stabilité de notre qualité nous ont permis de nous imposer sur le marché mondial. Nous avons établi des partenariats stratégiques avec des clients du monde entier et collaboré avec de nombreuses marques.
Notre équipe s engage à respecter des normes élevées et à innover en permanence, s efforçant d insuffler une forte capacité d innovation à chaque aspect de nos produits. Actuellement, notre gamme comprend plus de 800 types d arbres à cames pour l automobile et plus de 600 types pour les motos. KORBOR accompagne ses clients vers la réussite grâce à une technologie éprouvée et des solutions diversifiées.
De la matière première brute au produit fini, KORBOR offre un service complet à chaque client, garantissant une qualité irréprochable et des délais de livraison respectés. Nous livrons plus de 2,3 millions d unités par an à des clients du monde entier, mettant notre expertise au service du marché. KORBOR est non seulement un fournisseur de confiance, mais aussi votre partenaire idéal dans le secteur des arbres à cames pour moteurs automobiles et motos. Ensemble, créons une qualité exceptionnelle grâce à un savoir-faire hors pair.
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Par rapport à la technologie traditionnelle de l'arbre à cames, la technologie de synchronisation de la valve variable de Hyundai en termes de puissance et d'économie de carburant a les améliorations significatives suivantes:
Sortie
Alimentation améliorée à grande vitesse: le temps d'ouverture et de fermeture de la valve de la technologie traditionnelle de l'arbre à cames est fixe. Lorsque le moteur fonctionne à grande vitesse, l'admission et le temps d'échappement peuvent ne pas correspondre bien au mouvement du piston, entraînant une réduction de l'efficacité de charge et une puissance limitée. La technologie de synchronisation des soupapes variables peut retarder le temps de clôture de la soupape d'admission à grande vitesse, permettant à plus d'air d'entrer dans le cylindre, un mélange d'huile et de gaz plus complet, et une combustion plus complète, améliorant ainsi considérablement les performances électriques à grande vitesse, ce qui rend le véhicule plus puissant dans la conduite à grande vitesse, l'accélération rapide et les autres scénarios, tels que le fait d'augmenter la vitesse plus rapidement lorsqu'ils sont à grande vitesse.
Un couple accru à basse vitesse: dans des conditions de vitesse moteur à faible moteur, la technologie de synchronisation de la vanne variable peut faire progresser le temps d'ouverture de la vanne d'admission et raccourcir de manière appropriée le temps d'ouverture, ce qui rend la consommation plus fluide, permettant un rapport de mélange de gaz d'huile plus approprié à se former à faible vitesse. De cette façon, le véhicule fonctionnera mieux lors du démarrage, de l'escalade et d'autres conditions qui nécessitent un plus grand couple, de commencer plus vite et d'escalader plus facilement.
Viette de réponse plus rapide: La technologie de synchronisation de la valve variable peut rapidement ajuster le temps d'ouverture et de clôture de la vanne en fonction du fonctionnement du conducteur et des conditions de travail en temps réel du moteur, ce qui rend le moteur plus sensible à la pédale d'accélérateur. En revanche, la technologie traditionnelle de l'arbre à cames a une vitesse de réponse plus lente en raison de la synchronisation fixe des soupapes. Par exemple, lorsque le conducteur marche soudainement sur l'accélérateur profondément, les véhicules utilisant la technologie de synchronisation de la valve variable peuvent augmenter la puissance plus rapidement et obtenir une accélération plus opportune.
Économie de carburant
Réduire la perte de pompage: Dans des conditions de charge partielle, la technologie traditionnelle de l'arbre à cames peut entraîner de grandes pertes de pompage pendant l'admission et l'échappement en raison du calage fixe des soupapes. La technologie de synchronisation de la valve variable peut optimiser le processus d'admission et d'échappement et réduire les pertes de pompage en ajustant l'heure d'ouverture et de fermeture de la soupape, ce qui rend le moteur plus économe en carburant à charge partielle. Par exemple, dans les routes urbaines congestionnées, les véhicules sont souvent dans un état de conduite à faible vitesse et à charge partielle. L'utilisation de la technologie de synchronisation des soupapes variables peut réduire efficacement la consommation de carburant.
Optimiser le processus de combustion: cette technologie peut contrôler avec précision l'ouverture et la fermeture de la valve en fonction des différentes conditions de travail du moteur, de sorte que le mélange de gaz d'huile est plus raisonnable, la combustion est plus proche de l'état idéal et que le taux d'utilisation d'énergie du carburant est amélioré. Dans le même kilométrage et les mêmes besoins en puissance, moins de carburant peut être consommé, améliorant ainsi l'économie de carburant. Par exemple, lors de la croisière à grande vitesse, la technologie de synchronisation des soupapes variable peut ajuster la synchronisation de la vanne pour maintenir le moteur dans le meilleur état de consommation de carburant.
Améliorer l'efficacité du moteur: en ajustant raisonnablement la synchronisation de la soupape à différentes vitesses et charges, la technologie de synchronisation de la vanne variable peut permettre au moteur de maintenir une efficacité plus élevée dans une gamme plus large de conditions de travail, en évitant les déchets de carburant causés par l'inefficacité de la technologie traditionnelle de l'arbre à cames dans certaines conditions de travail. De cette façon, le véhicule peut utiliser le carburant plus efficacement dans diverses conditions de conduite et atteindre une meilleure économie de carburant.
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